|
|
       
|
Τομέας Συγκοινωνιακών ΜελετώνΟ τομέας Συγκοινωνιακών Μελετών στεγάζεται στο τρίτο όροφο του κτιρίου και οργανώνεται κατά περίπτωση και ανάλογα με τα υπάρχοντα έργα. Υπάρχει πρόσβαση στο κεντρικό μηχανογραφικό σύστημα και οι μελέτες Συγκοινωνιακών έργων εκπονούνται με το πρόγραμμα Η/Υ ODOS και παράλληλη χρήση του AutoCAD.
3ος
ΟΡΟΦΟΣ Προγραμματισμός ΕργασιώνΜε την ανάθεση του έργου ή την υπογραφή της σχετικής σύμβασης γίνεται καταγραφή των απαιτήσεων, προγραμματίζονται και εκτιμώνται οι εργασίες ενώ παράλληλα σχεδιάζεται και το «χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου». Επίσης γίνεται μια αναλυτικότερη προσέγγιση (από την καταρχήν και στη φάση της προσφοράς) των απαιτούμενων ανθρωποημερών ανά ειδικότητα και εργασία, που οδηγεί στην «πρόβλεψη» απασχόλησης προσωπικού και εξοπλισμού του έργου. Σχεδιασμός Προγράμματος Ποιότητας ΈργουΑνάλογα με την κατηγορία του έργου ο εργοδότης έχει τη δυνατότητα να ακολουθήσει διαφορετικά βήματα για τον έλεγχο υλοποίησης του και διαφορετικές απαιτήσεις για τα βήματα που θα γίνουν. Μετά την υπογραφή της σύμβασης ανάθεσης συνήθως (εάν δεν έχει προϋπάρξει) γίνεται μελέτη σκοπιμότητας. Ακολουθεί επίσκεψη επί τόπου, γίνεται καταγραφή των απαιτήσεων του έργου και συλλογή υπαρχόντων στοιχείων (υλοποιημένες μελέτες). Καταγράφονται τα στοιχεία που έχουν συλλεγεί στο φάκελο του έργου και ακολουθεί εισαγωγή των απαιτούμενων δεδομένων στο πρόγραμμα Η/Υ ODOS. Σε πρώτο στάδιο εκπονείται η αναγνωριστική μελέτη σε υπόβαθρο κλίμακας 1:20.000. Αξιοποιούνται υπάρχοντα στοιχεία από υλοποιημένες μελέτες, αεροφωτογραφίες, χάρτες κ.λ.π. Ακολουθεί η προσέγγιση χωροθέτησης από τον εργοδότη. Στη φάση αυτή είναι δυνατόν να γίνει ή να δοθεί μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Ακολουθεί η προμελέτη σε Φ/Γ διαγράμματα κλίμακας 1:2.000 ή 1:1.000. Τέλος εκπονείται η οριστική μελέτη, τα στοιχεία της οποίας λαμβάνονται από την πασσάλωση του άξονα στο έδαφος, σε κλίμακα 1:1.000. Σε περίπτωση που ο εργοδότης (Δημόσιο) προχωρήσει σε απευθείας ανάθεση της οριστικής μελέτης, αυτή συντάσσεται σε επίγεια ή Φ/Γ διαγράμματα κλίμακας 1:500 Μετά την οριστική μελέτη ακολουθεί κτηματογράφηση και πράξεις αναλογισμού. Εάν και εφόσον απαιτηθεί εκπονείται μελέτη εφαρμογής (τελικά κατασκευαστικά σχέδια). Ανάλογα με την κατηγορία της μελέτης ανατίθενται από τον εργοδότη και παράλληλες μελέτες:
Ο Τομέας Συγκοινωνιακών Έργων συνεργάζεται με τους αναδόχους των παραπάνω μελετών για την ανταλλαγή δεδομένων. Οι προδιαγραφές καθορίζονται πλέον από τον ΟΜΟΕ (Οδηγίες Μελετών Οδικών Έργων) ενώ για θέματα κοστολόγησης κ.λ.π. χρησιμοποιούνται τα Π.Δ 696/74 και Π.Δ 515/89.
|
|
